自由驰骋 爱卡原创实拍铃木V-Storm 650

其他细节

    由于V-Storm 650的座高为835mm，因此大部分骑手在停车时脚都能蹬到地上，降低了骑手在骑行中对车本身的惧怕感。

    动力方面，铃木V-Storm 650搭载了645cc的V型双缸四冲程水冷DOHC发动机，压缩比为11.2:1.

编辑总结

    现在社会上，比拼的都是一个全能性。光会之乎者也可不行，还得会舞枪弄剑，最好再能唱一首好歌，写一首好字。摩托车也是如此，虽然偏执于速度的大排量仿赛依旧有众多拥趸，但是真要花钱买了，若不是因为情怀，多功能大排量摩托车毫无疑问是最好的选择。V-Storm 650虽然动力不及大哥1000暴躁，但是足以满足大部分骑行爱好者了，况且价格并不十分高企，是一款值得入手的好车。 （图/文/摄：谢骏立）